Са брзим развојем науке и технологије, машине за ласерско резање постају све више и више у употреби на индустријском тржишту. Машине за ласерско сечење влакана имају високу тачност сечења и брзу брзину, што може побољшати ефикасност рада за 60% и уштедети више трошкова. Стога их људи дубоко воле. Љубави, дозволите сада произвођачима машина за ласерско резање да разумеју примену машина за ласерско сечење на индустријским тржиштима.
Готово сви метални материјали имају високу рефлективност на инфрацрвену светлост на собној температури. На пример, брзина апсорпције ласера од 10,6 ум угљен-диоксида износи само 0,5% до 10%, али када фокусирани сноп густине снаге веће од 10 ″ В / ем2 засија на металној површини, то може бити реда величине микросекунде. Унутрашња површина почиње да се топи. Стопа апсорпције већине растопљених метала нагло ће порасти, углавном до 60% -80%. Због тога се ласери са угљен-диоксидом успешно користе у многим праксама сечења метала.
Максимална дебљина плоче од угљеничног челика која се може резати савременим системима ласерског сечења премашила је 20 мм. Метода резања фузијом потпомогнута кисеоником користи се за сечење плоча од угљеничног челика. Прорез се може контролисати у задовољавајућој ширини, а прорез за танке челичне плоче може бити само 0,1 мм. О томе. Ласерско резање је ефикасна метода обраде плоча од нерђајућег челика. Може да контролише зону под утицајем топлоте у малом опсегу, како би одржао своју отпорност на корозију. Већина легираних структурних челика и легираних алата могу се користити за постизање доброг квалитета обрезивања ласерским резањем.
Алуминијум и легуре алуминијума не могу се топити и резати кисеоником. Мора се користити механизам за топљење и резање. Ласерско резање алуминијумом захтева високу густину снаге да би се превазишла његова висока рефлективност у ласерској таласној дужини од 10,6 ум. ИАГ ласерски зрак таласне дужине 1,06 ум може у великој мери побољшати квалитет сечења и брзину алуминијумског ласерског резања због своје високе апсорпције.
Титанијум и легуре титанијума који се обично користе у авионској индустрији користе кисеоник као помоћни гас. Хемијска реакција је жестока и брзина резања је бржа, али лако је формирати оксидни слој на ивици резања и чак проузроковати прегоревање. Сигурније је користити инертни гас као помоћни гас, који може осигурати квалитет резања.
Време објављивања: апр-08-2021